2024年是新中國成立75周年，是服務加快建設交通強國、踔厲開創海事現代化發展新格局的重要一年，是“十四五”規劃實施的關鍵一年。天津海事局堅決貫徹黨中央、國務院決策部署，在部黨組、部海事局黨組的正確領導和全局干部職工的共同努力下，全年工作成果豐碩、亮點紛呈。接下來，讓我們共同回顧這些亮點工作吧！

　　隨著全球能源結構的調整和環保要求的提高，使用液化天然氣（LNG）、甲醇、氨、氫等各類低閃點燃料的船舶發展迅速，航運業正在發生重大變革，高素質船員隊伍建設面臨新的命題與挑戰。為適應國內外航運市場對低閃點燃料船舶船員日益增長的需求，為航運業綠色、低碳轉型發展提供人力保障，部海事局于年初部署開展“加強使用氣體或者其他低閃點燃料船舶船員培養”工作任務，天津海事局主辦。從1月的首次線月部海事局指導意見印發，轄區首批船員換證，天津海事局提前預判，主動領題，深入調研，先行先試，取得的研究成果有效落地實施，指導和引領行業發展。

　　接到工作任務后，第一時間啟動相關工作,形成工作方案，成立新業態船舶船員培養專班，緊鑼密鼓開展相關工作。1月30日，通過線上、線下相結合方式組織十余家單位開展首次集中辦公，摸清行業基本情況和所面臨的主要問題。5月10日，在津開展現場集中辦公，邀請來自部海事局，相關直屬海事局，以及包括船員培訓機構、海員外派機構、航運公司、造船廠、主機廠商、燃料加注單位等在內的低閃點燃料船舶、船員行業全產業鏈共28家單位50余名代表參加，多角度全面介紹行業動態，交流國際國內最前沿的船舶技術，就我局結合前期研究成果提出的問題解決思路進行討論并達成共識。6月，在天津、山東、廣東、上海等地廣泛開展調研，與中船（天津）船舶制造有限公司、中遠海運重工科技有限公司、中海油龍口燃料加注基地、LNG燃料加注船“新奧普陀”號等單位進行座談交流，從船舶技術、安全管理等方面進一步驗證相關措施建議的可行性，拓展低閃點燃料船員培養的配套研究與訓練資源。

　　結合調研情況，天津海事局不斷充實細化研究成果，形成《使用氣體或其他低閃點燃料（雙燃料）船舶船員培養研究報告》，并報送部海事局。《研究報告》全面介紹了行業發展現狀及趨勢，分析了所面臨的現實問題，并從前瞻性和可行性角度提出解決建議。

　　需求側：截至2023年底，全球低閃點燃料船舶占比已由2017年的2.3%躍升至6%，并預計2030年將達到23%。全球造船廠手持訂單中低閃點燃料船舶占比已接近50%，數量約1380艘；船型方面，由集裝箱船和汽車運輸船，逐步拓展到散貨船、油船甚至郵輪等。我國的中遠海運集團、招商局集團、中海油集團等大型央企紛紛布局，加速船隊綠色化進程。

　　供給側：目前我國持有T12合格證的無限航區船員僅為1483名，即便按照全國跨公司、跨船型統一調配船員的最理想狀態計算，也只能配齊205套船員班子，船員供給預期將較為緊張。與之形成對比的是，我國已有9家可開展T11、T12項目的培訓機構，但培訓資源尚未得到充分利用。同時，由于當前已投入運營低閃點燃料船舶數量較少，船員見習機會極為有限，制約了低閃點燃料船舶船員隊伍的發展。

　　因此，針對當前航運業對船員轉型需求反應相對被動、培訓標準與船舶技術發展不完全匹配、船員培養政策堵點有待疏通等問題，天津海事局局協助部海事局起草完成《交通運輸部海事局關于進一步加強使用氣體或其他低閃點燃料船舶船員培養的通知》，并于11月25日正式印發，從加強行業引領、促進協同合作以及優化船員見習、取證相關政策措施等三個方面提出具體舉措，督促企業落實船員培養主體責任，強化行業全產業鏈合作交流，著力培養專家型船員培訓師資、船員管理業務人員“種子隊”，保障新造（改造）船舶船員配備，拓寬船員見習渠道，全方位帶動發展船員領域新質生產力。

　　面對企業培養低閃點燃料船舶船員的現實需求，天津海事局充分發揮轄區資源優勢，協調中海油田服務股份有限公司、中海油安全技術服務有限公司以及天津市船員服務行業協會簽訂《促進低閃點燃料船舶船員培養合作備忘錄》，搭建合作平臺，幫助企業對接培訓、見習資源，重點解決低閃點燃料船舶船員培養過程中所面臨的船上見習資源有限問題，幫助船員順利完成船上見習并取得證書，探索新能源、新業態船員行業發展初期培育的新模式、新機制。11月26日，轄區中遠海運船員管理有限公司天津分公司首批兩名船員完成規定的船上見習和低閃點燃料加注見習，順利取得使用氣體或其他低閃點燃料船舶船員高級培訓合格證，成為天津海事局努力推動低閃點船舶船員培養多方合作的成功實踐，為行業發展起到示范引領作用。

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　　下一步，天津海事局將進一步鑄牢“主角”意識，會同相關部門、行業相關單位，持續跟蹤低閃點燃料、純電池動力船舶技術和船員培訓標準的發展與研究，協助部海事局深入推進各項舉措在系統內全面落地實施，全力支持新業態船舶船員培養，緊密圍繞2025年全國海事工作會相關要求，在發展我國高素質船員隊伍、加快建設交通強國中走在前列、當好先鋒。