通常會涉及設備保養維修計劃、故障分析排除能力等技術性問題。這些問題不僅考驗船員的理論知識,更考察其實際操作能力。
面試則更側重于船舶操作、國際海事法規、公司安全體系以及船舶消防應急等方面的問題。這些問題旨在評估船員是否具備足夠的專業知識和應急處理能力,以確保航行安全。我們在回答這些問題的時候,除了對問題進行分析解答,還可以結合自己以往實際航行的經驗進行補充說明,既增加回答的可信度與生動性,還能突出自己豐富的航海經驗。面試問題參考:
●闡述第 15 條交叉相遇局面規則時,清晰說明當兩艘機動船交叉相遇致碰撞風險時,本船作為讓路船應向右轉向從他船船尾駛過,詳細分析在不同相對方位、航速比及海域環境下的操作要點與注意事項
,航海英語、輪機英語以及日常生活英語對話也是考察的重點,因為良好的溝通能力對于國際航行至關重要。過關秘籍:
考取相關證書,如機工CCS電焊證、工程船DP證、雙燃料證書等。這些證書不僅是專業能力的證明,也是船員在特定領域工作經驗的體現。2??
練好英語,跑遍混派都不怕。可以提前練習常用的航海英語或面試語言,比如準備一個自我介紹,包含自己的職業規劃,表達自己有長期從事航海工作的意愿等等。船員英文自我介紹參考:
(我的名字叫XX,今年32歲,我已經結婚了,并且有一個孩子(我是單身)。我來自大連,一個美麗的海濱城市。我喜歡閱讀和踢足球。)
(我畢業于某大學(某學院,某學校),我持有某某證書。我目前是一名三副,我有散貨船、油輪和集裝箱船的工作經驗。)
(我喜歡這一職業,作為海員,我可以周游世界、見到迷人的風景、欣賞不同的文化。)
,和離職原因來評估其環境適應能力和團隊合作能力。對于四大頭船員(船長、輪機長、大副、大管輪)
,船東一般會通過兩輪面試來對求職者進行篩選,第一輪會看過往經歷和之職業態度,第二輪面試除了考察業務能力外,還會考察管理能力,包括領導力、決策力和團隊協調能力。面試問題參考:
而對于基層普通船員,船東除了看一下對應的資歷,更注重其團隊融合能力,因為在等級森嚴的國際航行船舶上,服從性高的船員更有利于規避管理風險。像實習生面試,對業務能力幾乎沒有要求,有證書就可以。船東主要考察實習生穩定性,能不能長時間在船工作,另外就是性格和溝通能力,是否能適應海上工作生活。面試問題參考:
2??應急情況下的團隊協作案例(如:極端天氣、設備故障、船員遇險救助等)
3??工作中的有效溝通。(如:通過及時溝通化解船員之間矛盾,避免了某一隱患等等)
例如,在船舶迎接某某檢查時,船員們分工明確,齊心協力完成繁重的工作,這種
心理測試的手段來輔助判斷。《2024年度中國船員心理健康報告》顯示,4.9%的船員存在心理風險,而超過70%的船員在各心理健康維度上存在亞健康狀態。
這些心理問題可能導致船員在應對緊急情況時反應遲緩或決策失誤,增加航行事故的風險。
有些船員朋友會走入一個誤區,即認為“男兒有淚不輕彈”,當出現心理健康問題時,將其視作自身弱點,不愿向外界提起和求助。然而只有及時做好身心健康的自我監測與管理,及時向專業人士、朋友家人傾訴和求助,才能保持積極樂觀的心態,確保以良好的身心狀態迎接航海工作中的各種挑戰。
準備面試不僅是對專業知識的復習,更是對個人綜合素質的提升。希望本文能為即將面臨面試的船員朋友提供一些有價值的指導和幫助。其實不管面試是否能通過,每一次面試都是一次學習和成長的實踐機會,愿每位船員都能找船順利,一帆風順。
說起找船,有的船員花了大筆中介費,沒能上船還被騙錢。有的船員沒花一分錢,還能進OOCL、長榮、達飛等國內外大船公司,
在這個時代,打破信息差真的很重要。如果你正在找船,一定要在航運e家試試派遣服務。1??
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