南海網6月7日消息（記者 王小暢）7日，記者從海峽股份獲悉，2024年端午期間（6月7日-6月10日），預計進出島車客流量增幅不會顯著，為了保障過海平穩有序，該公司采取了多項措施。

　　據了解，運力投放方面，該公司計劃在新海港至徐聞港投放客滾船27艘，在秀英港至海安新港投放客滾船15艘，采取“140班期+加班”的運輸模式，全力保障車輛疏運。在船舶調度方面，南北兩岸統一調度管理，將做好港口及船舶進出緊密銜接工作，提升船舶生產作業效率。

　　該公司常態化開設新能源車輛專班，并根據車流情況及時調整專班數量，滿足新能源車輛疏運需求。持續開設出島大貨車專班，提高貨車過海通行效率。

　　為確保港口泊位高效運轉，新海港18個泊位、秀英港6個泊位全部投入使用。該公司還優化港內外交通組織，做好車輛指揮引導，提高通行效率。在新海港區規劃新能源車“專道、專區、專位”，讓新能源車輛安全高效裝載。在新海港設立相應貨車待渡專道，提高貨車過海通行效率。同時，在港區外設立購買正點航班船票的車輛應急通道。

　　船Kaiyun中國 官方網站舶配員方面，為保障船舶航班最大化，合理調派船員，滿足端午期間船舶應急疏運所需的配員。該公司將在船舶航班增加時，在原有作息模式的配員基礎上，相應增配定崗船員，確保船舶配員滿足生產需要。

　　此外，海峽股份將強化值班值守，建立端午期間調配人員值班應急響應機制，隨時準備應對各種突發情況。通過常態化社招、校招、員工內部培養、勞務派遣及外包補充等多方式多渠道增補船員，確保船舶應急生產所需的安全配員。

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