中國遠洋散貨船“XIN BO”輪在地中海海域協助希臘海岸警衛隊搜救遇險船舶，救起36名遇險人員。

　　03由于海上浪大，救援行動持續了近5個小時，最終所有36名遇險人員被成功救起。

　　04獲救人員中，22名敘利亞人、6名蘇丹人、8名埃及人，他們對船員表示熱烈感激。

　　0511月30日12時，完成救援任務的“XIN BO”輪繼續駛往突尼斯。

　　日前，由中國公司配員的遠洋散貨船“XIN BO”輪，在航行于地中海到突尼斯的途中，協助希臘海岸警衛隊搜救遇險船舶，救起36名遇險人員，引發關注。12月10日，該貨輪的船長阮文雨向南都記者講述了參與此次國際救助行動的全過程。阮文雨表示，“人命關天，救助第一，只要有能力我們肯定要去救，不管遇險者是哪個國家的。”

　　12月10日，正在突尼斯港口執行任務的 “XIN BO”輪的船長阮文雨，向南都記者回憶起幾天前在地中海的那場生死營救時，仍心有余悸。

　　當地時間11月29日深夜，“XIN BO”輪在航行于地中海到突尼斯的途中，接到希臘一海岸電臺指示稱，附近水域有一條小船遇險，要求“XIN BO”輪快速駛往事發水域救助。阮文雨告訴南都記者，當時電臺指示并未告知遇險的具體人數，但通報了事發水域周圍伴隨暴雨，且能見度不良。

　　據阮文雨回憶，接到指示后，他當即與希臘海岸警衛隊取得聯系。在了解確認了遇險船只的詳細情況后，希臘海岸警衛隊要求“XIN BO”輪抵達現場并報告情況。阮文雨隨后立即向岸基管理公司和貨輪租家上海漢信公司報告，得到了對方遠程的大力支持，“XIN BO”輪隨即調整航向快速駛往指定位置。

　　阮文雨告訴南都記者，由于當時是深夜，夜色濃重，海上浪又很大，“XIN BO”輪全體船員攜帶強光手電進行搜索。但由于海況不良，搜索困難，雷達也無法發現目標。

　　“后來，透過光亮終于發現遇險船只后，又看到小船一點動力都沒有，且船的面積不大，但卻密密麻麻都是人，且小船內已經進水，片刻間都有傾覆的可能。”阮文雨介紹，大船想要靠近小船，是非常困難的事情。為了保證小船的安全，他不得不多次指揮調整船位，大約半小時之后才靠近小船，并放好舷梯及安全網，讓遇險人員登船。

　　這場救援行動持續了近5個小時。直到當地時間11月30日4時10分許，遇險船只上的35名人員成功獲救登輪，但仍剩下1名暈船人員無法登輪。此時，兩船間的纜繩突然脫落，遇險船舶漂離“XIN BO”輪，船長阮文雨立即根據流向對小船進行再次搜索。

　　4時35分許，“XIN BO”輪再次發現遇險船只，隨機調整船位，拋投救生圈，對暈船人員進行救助。至此，遇險船只上的36名人員全部被救起。

　　隨后，中國船員們對遇險人員進行健康檢測，所有人員生命體征正常，無人受傷。有船員發現遇險人員身上衣服濕透，立即脫下自身衣物給遇險人員取暖。船員們還提供食物、淡水和休息處所給獲救者，并對他們進行信息登記。經詢問，36名遇險人員中有22名敘利亞人、6名蘇丹人、8名埃及人。

　　阮文雨告訴南都記者，遇險的外籍人員對船員們表示了最熱烈的感激，甚至一度要下跪表達感謝。“我們看著很不忍心，趕緊制止，告訴他們完成救援任務是我們該做的。在得知我們都是中國人后，有遇險人員說，‘太感謝中國人民了！我有家人也在中國，我知道中國人是最友好的！’”

　　據悉，“XIN BO”輪上21名中國船員全部由山東威海市海潤船務有限公司派遣。談及這次救援任務，阮文雨表示，“人命關天，救助第一，只要有能力我們肯定要去救，不管遇險者是哪個國家的。”

　　當地時間11月30日11時許，希臘海岸警衛隊派小艇將遇險人員全部轉移，轉移過程中，他們用自己的最高禮儀向中國船員們道謝。

　　當天12時，隨著一聲嘹亮的汽笛，“XIN BO”輪號上的21名中國船員迎著風起航，劈波斬浪，恢復正常航行，繼續駛往突尼斯。Kaiyun中國 官方網站