海船船員,勞務派遣人船員,和本公司船員,同工卻不同酬,社會保障待遇也不同勞務派遣海員有權利要求同工同酬同待遇嗎?
海船船員,勞務派遣人船員,和本公司船員,同工卻不同酬,社會保障待遇也不同?本公司的船員,工作滿9個月就有3個月的帶薪公休,勞務派遣的船員工作滿9個月卻沒有公休!同樣的工作,同樣的職稱,為什么勞務派遣和本公司的船員為什么待遇差別這么大。求解,勞務派遣海員有權利要求同工同酬同待遇嗎?
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問題來自于: 持有漁業海員證上了海船上面工作,如果被海關查到船員和船東誰負責?
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在勞動關系當中強調的是同工同酬,這其實也是對勞動者利益的一種保障。具體的大家知道什么是同工同酬嗎,而關于同工同酬又要注意哪些細節呢?華律小編整理了這方面的內容,將在下文中為你做詳細解答。
我們都知道勞動法中有一個詞語是同工同酬,在《勞動合同法》中明確規定,用人單位在招錄員工時,對待同一崗位、同一工種的勞動者一定要同工同酬。那么各位勞動是否真的只是同工同酬指的是什么?而臨時工是否與正式工一樣的同工同酬呢?接下來由華律網的小編為大家整理了一些關于這方面的知識,歡迎大家閱讀!
在工作中,通常是同樣的工作同樣的薪酬,不同職位工作可能薪酬不同。但同時存在一種情況,在一家公司中,不同種工作的人拿著相同的工資,這稱為不同工同酬,存在有失公平的現象。那么,不同工同酬該如何舉證呢。今天,華律網小編整理了以下內容為您答疑解惑,希望對您有所幫助。
在我國現實生活中,經常會有勞務外包的事情發生,勞務外包是企業節省人力資源開支的一個手段。但勞務外包員工的薪酬往往是得不到保障的。那么勞務外包是同工同酬嗎?華律網為讀者進行解答。
依據我國勞動法的規定,我國實行的是同工同酬的勞動制度,在同要一個用人單位,同樣崗位的勞動者,應該享有同樣的薪酬標準,這是對勞動者的尊重,那么同工同酬應該怎樣進行認定?下面由華律網小編為讀者進行相關知識的解答。
被派遣勞動者享有與用工單位的勞動者同工同酬的權利。用工單位無同類崗位勞動者的,參照用工單位所在地相同或者相近崗位勞動者的勞動報酬確定。關于勞務派遣同工同酬最新規定的問題,下面由華律網小編為您詳細解答。
問題分析:用人單位未按規定為職工提出工傷認定申請,這是一種違反勞動法律法規的行為。根據相關法律規定,職工發生事故傷害或者按照職業病防治法規定被診斷、鑒定為職業病,所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起 30 日內,向統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。遇有特殊情況,經報社會保險行政部門同意,申請時限可以適當延長。如果用人單位未在規定時限內提出工傷認定申請,在此期間發生符合本條例規定的工傷待遇等有關費用由該用人單位負擔。 職工或者其近親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起 1 年內,可以直接按照規定向用人單位所在地統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。社會保險行政部門收到工傷認定申請后,會在 15 日內對提交的材料進行審核,作出受理或者不予受理的決定。對受理的工傷認定申請,社會保險行政部門會在 60 日內作出工傷認定的決定,出具《認定工傷決定書》或者《不予認定工傷決定書》。 總之,用人單位有義務為職工及時提出工傷認定申請,以保障職工的合法權益。若用人單位未履行該義務,職工或其相關方可以依法采取相應措施維護自身權益。
問題分析:行政拘留應當告知家屬。根據相關法律規定,公安機關作出行政拘留決定后,應當及時將處罰決定送達被處罰人,并告知其有申請行政復議、提起行政訴訟等權利。同時,公安機關也應當在作出決定后的 24 小時內,將處罰決定的內容及執行場所等情況通知被處罰人的家屬。這是為了保障被處罰人的合法權益,讓其家屬知曉被處罰人的情況,也便于家屬對被處罰人進行關心和幫助。如果公安機關未依法告知家屬,可能會影響到被處罰人的合法權益,家屬也有權要求公安機關予以說明和糾正。總之,告知家屬是行政拘留程序中的重要環節,公安機關應當嚴格依法履行告知義務。
問題分析:若要對交通事故認定書進行復核,需按以下步驟進行: 首先,明確復核的期限。當事人對道路交通事故認定有異議的,可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內,向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。 其次,準備復核所需的材料。包括復核申請書、事故當事人身份證明、交通事故證據材料等。復核申請書應詳細說明復核請求及理由。 再者,向上一級公安機關交通管理部門提交復核申請。將準備好的材料一并提交至該部門,并確保申請材料的真實性和完整性。 最后,等待復核結果。上一級公安機關交通管理部門會在受理復核申請后三十日內,對下列內容進行審查,并作出復核結論:道路交通事故事實是否清楚,證據是否確實充分,適用法律是否正確,道路交通事故責任劃分是否公正,調查及認定程序是否合法。當事人收到復核結論后,若仍有異議,可通過法律途徑進一步解決。
問題分析:非全日制勞動合同一般可以隨時解除,但需符合一定條件。 從勞動者角度看,勞動者可以隨時通知用人單位解除勞動合同,無需提前通知,也無需支付違約金。這是因為非全日制用工具有靈活性,勞動者在這種用工形式下有較大的自主性。 從用人單位角度看,用人單位解除非全日制勞動合同需符合法定情形,如勞動者嚴重違反用人單位規章制度等。且用人單位解除勞動合同時,應當向勞動者支付勞動報酬。 需要注意的是,雖然可以隨時解除,但也應遵循法律規定的程序和條件,避免引發勞動糾紛。同時,雙方在簽訂非全日制勞動合同時,應明確雙方的權利和義務,以避免后續可能出現的爭議。如果在解除勞動合同過程中發生爭議,雙方可以通過協商、調解、仲裁或訴訟等方式解決。
問題分析:合同糾紛通常在被告住所地或合同履行地起訴。被告住所地是指被告的主要辦事機構所在地或者住所地;合同履行地則根據合同的性質、標的等因素來確定。如果合同中有明確約定履行地點的,以約定的履行地點為合同履行地;如果沒有約定或者約定不明確,爭議標的為給付貨幣的,接收貨幣一方所在地為合同履行地;交付不動產的,不動產所在地為合同履行地;其他標的,履行義務一方所在地為合同履行地。此外,當事人還可以書面協議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標的物所在地等與爭議有實際聯系的地點的人民法院管轄,但不得違反法律對級別管轄和專屬管轄的規定。在具體案件中,需要根據實際情況綜合判斷適用的管轄法院,以確保訴訟的順利進行。
問題分析:在交通事故中,連帶責任的劃分主要依據以下幾個方面: 首先,機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。例如,一方超速行駛且未保持安全車距,另一方違反交通信號燈通行,雙方都存在過錯,就需根據過錯程度來確定各自承擔的賠償比例。 其次,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。比如,行人闖紅燈導致與機動車相撞,行人有明顯過錯,機動車方承擔的賠償責任會相應減輕,但仍需承擔一定比例的賠償。 最后,交通事故的具體情況復雜多樣,還可能涉及到多方主體,如掛靠車輛、套牌車輛等。對于這些特殊情況,需要根據具體的法律規定和事實證據來綜合判斷各方的責任,以確定連帶責任的劃分。總之,在劃分交通事故連帶責任時,要以法律規定為依據,結合具體案件的實際情況進行公正、合理的判定。
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