2024年12月27日起，停靠在加勒比地區特立尼達和多巴哥（Trinidad and Tobago）西班牙港（Port of Spain）的吸引了當地的市民和慕名而來的遠方訪客，上一次訪問是在2021年11月。該輪將停靠到2025年1月29日，然后啟航前往下一個港口——同屬加勒比地區的圣盧西亞（Saint Lucia）的維約堡港（Port of Vieux Fort）。在抵達西班牙港之前，“道望”號在非洲，經過12天的橫渡大西洋航行后，于11月底首次抵達巴巴多斯（Barbados）布里奇敦港（Port of Bridgetown）。

　　特立尼達和多巴哥總統Paula-Mae Weekes女士曾在“道望”號上為書展開幕剪彩

　　“道望”號是一艘由德國非牟利組織“好書共享”（德文為Gute Bücher für Alle，英文為Good Books for All，縮寫是GBA）營運的船舶，2009年啟用至今，不停地訪問全球各地港口，在每個港口停靠數周，每天向數百甚至數千名游客開放。“道望”號每到一個港口，都會吸引成千上萬的圖書愛好者登船，他們不僅可以通過觀看接待區播放的短片了解這艘船舶的運作，還可參觀該船和在船上閱覽圖書；可以以優惠價格購書，還可參加船方組織的各種聯誼活動、互動體驗或欣賞來自全球各地船員的民族歌舞表演等。

　　作為全球最大的“水上浮動圖書展館”船，“道望”號擁有逾80萬本書籍，提供逾5000種各類廉價書目，涵蓋范圍多樣，包括經典小說、兒童圖書、休閑興趣、生活、科學、語言、哲學、科普、地理知識和宗教信仰等書籍及文具，主要是為參觀者提供各種價廉物美優質文學作品、暢銷書和兒童圖書等的選擇機會；也為參觀者提供包括繼續教育、專業和職業興趣、個人發展和個人成長的書籍，培養學習興趣，繼續學習重要的技能，為改善未來的工作和生活創造條件。

　　“道望”號的前生是一艘由德國倫茨堡船廠1973年建造，以“Gustav Vasa”為船名的汽車滾裝渡輪，游客可攜帶汽車出行，航行在瑞典馬爾默港和德國特拉弗明德港約10年，后來根據市場的需要擴展到包括丹麥倫訥港和瑞典特雷勒堡港等。

　　1983年4月，她被賣給了法羅群島渡輪公司，并更名為“Norr?na”。每年夏天，她從法羅群島首府托爾斯港航行到挪威卑爾根、丹麥漢茨霍爾姆和冰島塞濟斯菲厄澤等。她在冬季經常被包船，航行在特定的冰區航線上，吸引冰區航線的愛好者。

　　2003年，當法羅群島渡輪公司建造了一艘新的汽車渡輪“Norr?na”號時，這艘舊船改名為“Norr?na I”號，不久便被出售。經過勘察、檢查和比價，德國“好書共享”于2004年3月購買了她。

　　經過一段時間的規劃和籌款，2005年6月，克羅地亞的布羅多特羅吉爾造船廠開始了對“道望”號的大規模翻修，在其中有雙層高的船艙車輛甲板中插入了一層新的甲板，目的是為現在的參觀者創造新的空間；對旅客客房進行改造，這艘船便可容納約500名船員，同時擴大公共的社區空間；在船尾增加一層額外的甲板，建了一所為在船志愿者孩子們的學校；駕駛室進行了完全的翻新，增加了新的導助航設備、機艙內的機械設備進行了大修和部分更新，確保滿足國際公約要求和航行安全；裝修了一個新的廚房，以滿足有大量船員的新需求；更新了自動噴水滅火、電氣和空調系統，保障船員、參觀者和貨物的安全。

　　2007年11月，“道望”號離開克羅地亞前往德國基爾，除了進行進一步的舾裝外，還要在被取代的老“水上浮動圖書展館”船“真道二”（Logos II）號上轉移志愿者、書籍和設備等。“真道二”號上許多來自世界各地志愿者的登船加入，使得船舶舾裝工作增加了新動力。“道望”號于2008年5月從基爾出發，前往瑞典蘭斯克魯納的干船塢，在那里，一臺更大、更高效的發電機進入機艙安裝。此后，“道望”號停泊在丹麥的海濱小鎮克厄（K?ge）進行最后的舾裝，除了完成船員住宿區和社區空間外，主要是完善為公眾提供服務的區域，包括會議室和多個參觀者體驗平臺，成為一艘功能設施齊全的“水上浮動圖書展館”船。

　　“道望”號輾轉那么多船廠，與其囊中羞澀有關。經過各家有善意的公司、船廠等的共同努力，所有調試全部完成，相關證書已獲取，“道望”號于2009年2月投入使用。

　　“道望”號的運營成本依靠各方的贊助和捐贈，全體船員的義務服務，船舶設備制造商、出版社的部分贈送，船廠和港口當局減免部分費用，書籍銷售以及每個停靠港企業的贊助商等才能確保其正常營運。

　　2009年2月19日，“道望”號以全球最大的“水上浮動圖書展館”船新身份從丹麥海濱小鎮克厄前往瑞典哥德堡，開始了其處女航，第一任船長是荷蘭籍的德克·科倫布蘭德（Dirk Colenbrander）先生。

　　“道望”號的英文船名是“Logos Hope”，“Logos”源自希臘文，意為“理想、道理、思想或教導”，其姊妹船中有一艘船的船名是“Logos”；“Hope”是英文單詞，意為“希望、盼望、期待”。“好書共享”致力于把知識（knowledge）、幫助（Help）和希望（Hope）帶到不同國家和地區，賣書收益用來資助發展中國家和地區，也為個人、學校捐贈書籍，以幫助建立或改善公眾、學校的圖書館藏書。

　　知識——知識是人類進步的階梯，書籍是知識的載體之一。“道望”號的圖書種類繁多，大多為英文書，既有經典文學、人物傳記，又有科學、藝術、醫學、語言等方面的書籍，更多的是兒童圖書和科普、烹飪、休閑等生活類圖書。圖書一般是由德國總公司在英美等地采購銷量較高的正版書籍，也提前采購當地語言較受歡迎的正版書籍，還有部分因新版本發行而停止流通的出版商捐贈書和未售出書籍及慈善機構捐贈書等。船上出售的書價格極其低廉，其價格依據不同國家的經濟水平而定，同一本書，在發展中國家的售價可能是紐約的1/5，為的是人人都能讀得起書。如一本厚厚的美國出版的彩色圖冊《Mountains》（山峰），原價是19美元（約合126元人民幣），但在納米比亞的售價僅合27元人民幣。

　　因為是“浮動圖書館”，漂到哪兒，書賣到哪兒，所以書的價格以“UNIT”為單位，到香港是1港元換5 UNIT，在巴西是1雷亞爾換10 UNIT。因為很多書便宜，所以不少家庭是全家來選購。

　　幫助——“望道”號另一項重要任務是上岸為當地人提供力所能及的幫助，根據所在地的實際情況和需求，他們制定詳細的援助計劃，比如安裝凈水器、修建房屋、檢查視力、配送眼鏡或者是做艾滋病防護工作等。“望道”號船員深知上岸是為需要的人提供幫助，而不是施舍！所以在做社區服務時，非常注重“尊重”的理念，而不是捐贈物品、照個相片就完事。

　　希望——“望道”號船員懂得“因材施教”和“因地制宜”，在富裕地區和貧窮地方進行服務的方法有所區分。如在日本等一些比較發達的地區，船員就在船上仿建幾個貧民窟，讓當地富裕人家的孩子進去體驗生活，用糊紙袋賣錢上學、體驗饑餓，幾個小時的“貧民生活”往往會讓富家子弟“痛改前非”，或許可以減少紈绔子弟。在非洲一些貧窮地方，“望道”號船員給孩子們講知識、科學和衛生常識，還給他們贈送書籍還文具，希望他們成長為一名健康、有知識的青年，改變未來的命運。“望道”號還會邀請一些弱勢群體與船員一起舉辦聯誼活動，通過發掘自己的優點、記錄自己的成就、制定合理的目標和計劃，用積極面對挑戰、擺脫負面情緒、嘗試新的工作和生活方式、保持良好的形象等方法，增強自信心和自我認同感。

　　2023年8月，塞舌爾總統呼吁“Logos Hope”號的參觀者購買書籍以豐富自己的知識；所有組織、個人和團體購買書籍捐給國家圖書館，因為重新開放的國家圖書館書架上仍然空空如也；國家圖書館購買船上的書籍，讓有限的資金購買更多的書籍。

　　“望道”號船長達130多米，排水量超過1.2萬噸，船內空間共有9層，大部分空間屬于參觀區，其中包括歷史區、書展區、故事區及咖啡館區等區域。歷史區主要是介紹“望道”號自2004年3月購入以來的重要事件，包括抵達過的港口、舉辦的活動、名人的到訪等。美國前總統吉米·卡特（Jimmy Carter）曾在1995年參觀過“望道”號的姊妹船“真道二”(Logos II)號。“望道”號訪問塞舌爾兩次，Ramkalawan總統都為書展開幕剪彩。

　　左起：2023年8月11日，Ramkalawan總統、第一夫人和副總統為書展開幕剪彩

　　書展區擺放著內容涉及科學、體育、愛好、健康、烹飪、藝術、詞典、語言、哲學、家庭生活及宗教信仰等約5000種書籍，還特設了兒童書籍層，展示圖文并茂的兒童書籍，如童話故事、教科書、字典及地圖等；此外，音樂專輯、紀念品、各式文具等也是琳瑯滿目。還有來自世界各地的食譜，烹飪方式及種類繁多，美食愛好者不妨購買一本，回家如法炮制他國的特色菜，可以做到“足不出戶品世界美食”。某一本彩色、圖文并茂厚厚的環球食譜大全，售價只有40港元。

　　故事區開設各類講座，以幫助參觀者擴大知識面，如宣傳環境保護知識、介紹氣候變暖的危害、正確認識和對待新冠肺炎疫情、認識艾滋病病毒等，甚至還有如何利用救生船、救生衣逃生等急救課程；船員的個人勵志故事，引導參觀者正確面對困難。

　　咖啡館區向參觀者提供咖啡、冰淇淋、飲料、點心和快餐等，是參觀者休息或與船員交流的場所，由于價廉物美，受到參觀者的歡迎。

　　“望道”號上有特別的明信片、杯、筆記本、冰箱貼等出售，做的非常有特色，很有紀念和收藏價值。

　　此外，還有一個叫Special的特別書展區，100港元任選3本書，全是經典又厚實的大書，種類包括藝術、科學、金融、美食等，每一本都堪比一塊大紅磚，論斤賣也差不多是這個價錢了，讓平時買不起書的愛好者淚流滿面。

　　船上還設有一個小型的診所，可以接待急診和牙科診療。參觀者不但能夠閱覽圖書，還可以通過接待區播放的短片了解這艘船的歷史和參觀這艘船。船舶的營運資金大部分來自贊助者，約25%來自書展的收益。賣書的收益，主要用來資助貧困國家和地區，同時也為個人、學校以及圖書館捐贈新書。“望道”號在環游世界過程中，所有收入在扣除自身運營費用后全部用于慈善事業，包括幫助貧窮國家和地區建立圖書館、支援教育事業等。

　　“望道”號到達每一個港口后，會適時舉辦籌款晚宴，邀請有善意的人士參加，所獲得的捐款將定向幫助某一個國家或地區的某一個項目。如某年某貧困地區的人們因為飲用水問題患病較多，那次的籌款晚宴就是為了給貧困地區捐贈凈水器，讓他們喝上潔凈的水，減少疾病。

　　參觀者除了看書展、聽故事、品美食、賞表演外，還可以選擇為貧困國家和地區需要幫助的孩子贈送不同面值的“購書券”。當“望道”號啟程去往那里時，你的愛心也會被捎給那里的小朋友，同時把知識、快樂和愛心一路傳播下去。

　　登船參觀和閱讀需象征性收取入場費作為船舶各個展區的清潔費，而13歲以下兒童和65歲以上老人免費入場。入場費各個國家和地區不一樣，迪拜是15迪拉姆（約28元人民幣），我國臺灣是50元新臺幣（約11元人民幣），我國香港是10港元（約9元人民幣），馬耳他是1歐元（約8元人民幣），菲律賓是50比索（約6元人民幣），蘇丹是500第納爾（約5.2元人民幣），泰國是20泰銖（約4元人民幣），南非是10蘭特（約3.8元人民幣），毛里求斯是20盧比（約3元人民幣），肯尼亞是50先令（約2.5元人民幣），埃及是5埃鎊（不足1元人民幣），加納特馬港是8元（約人民幣3.8元），特立尼達和多巴哥是5元（約人民幣5.34元）……阿聯酋是免費。同一國家或地區不同的港口，入場費不一定相同。部分港口還提供班車服務，免費將參觀者從停車場送到港口碼頭。

　　“好書共享”希望所有的員工是志愿者，但是某些船舶專業人員招不到合適的志愿者，因此只能說大多數船員是志愿者。“好書共享”每年招募志愿者兩次，他們必須經過篩選以評估他們是否適合。包括船長、輪機長等在內的“望道”號上有約400名船員，他們還需要經過嚴格的培訓后才能上船，一般會在船上義務工作兩年。一般來說，這些船員們來自50多個國家和地區，最多時來自70個國家和地區，像一個小小的“聯合國”，他們的職業有駕駛員、水手、輪機員、機工、醫護人員、教師、學生、廚師、服務員、圖書管理員和銷售員等，都是志愿者。每到一個港口前，“好書共享”相關人員提前到達，一是負責新來志愿者的集中等候和登船；二是招聘僅僅在港口短期服務的志愿者，由他們來維持參觀者的秩序和做清潔工作（停泊在港口期間，需要舉辦書展、做定期維護工作、與當地參觀者互動等，人力資源緊張）；三是想方設法提前采購價廉物美、比較暢銷、當地語言的正版書；四是聯系政府部門、非政府組織、有善意碼頭企業和商人等，爭取他們減免港口使費或有捐贈等；五是為下一個航次必須的伙食、淡水、燃料油等做準備……

　　總是有老志愿者離船和新的志愿者加入，一般每年更換200名左右。2019年2月，有56名新的志愿者接受培訓后在智利登船；5月、8月和11月也有較大規模的志愿者更換，所以“望道”號上的船員來自哪些國家和地區、有多少位一直是在變化中。有媒體報道，2023年1月，抵達埃及的“望道”號上有70個國家和地區的400多名志愿者，可能是志愿者來自最多國家和地區的航次；“好書共享”首席執行官南非籍的西蘭·戈文德（Seelan Govender）先生在該組織的船上累計工作了14年，可能是累計工作最長的志愿者；一位曾經是美國海軍的船員于1980年加入志愿者隊伍，以后斷斷續續加入，可能是“浮動圖書館”船任職時間最長的……

　　志愿者不僅僅沒有任何薪水，還需要支付伙食、住宿等費用，支付的費用與你的經濟條件有關，一對來自新加坡的志愿者夫妻每個月需繳納約5000元人民幣的費用。看來，做志愿者僅憑一股熱情來到船上還不夠，你還需要有韌勁和一定的經濟條件；還要求年齡在18至30歲之間，會說英語，身體適合航海（船上的專業人員、特殊的申請者，年齡可適當放寬）。盡管如此，還是有很多人排隊等待加入志愿者隊伍。有媒體介紹，某一個時間段里，有來自中國大陸和其他地區的華人志愿者約30人，其中包括來自天津的李磊、珠海的盧詠帝。平均每一個航次，有15個家庭一起上船，其中包括30個孩子。來自新加坡的公務員王寬偉，放棄了工作，與妻子及兩個孩子一起來到船上，夫妻兩人當志愿者，兩個孩子在船上上幼兒園；兩年后他們上岸繼續工作，孩子們則去上小學。

　　“道望”號在香港期間招募體驗當“一日船員”的志愿者，條件是16到30周歲間的年輕人、有船員的情結、愿意繳上100港幣，結果是很多人報名，他們的工作主要是清潔室內船體、走廊或去廚房洗洗刷刷，也可能被分派到與船員關系不大的工作——書展區服務員、翻譯，不過都有獲得與不同國籍船員的交流機會。

　　不能做“一日船員”的參觀者只能在特別的道具里拍照留念，或和船員一起合影，運氣好的可遇到船長，他們一天中會收到幾百、幾千次的邀請，總是有求必應、樂此不疲。

　　“道望”號還舉辦各種活動，要求船員穿上民族服裝。華人被要求穿唐裝或旗袍，各種民族服裝聚在一起很漂亮。

　　將依據船員工作的重要性、停留時間的長短、是否需要翻班等安排艙室，一般是2人房、3人房，也有最多14張床組成的大臥室，都配有書桌、水槽、鏡子和個人衣柜。部分艙室含有衛生間和浴室，其它只能使用公共衛生間和淋浴房。

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