齊魯網·閃電新聞5月28日訊作為全國首艘油電混合拖輪，山東港口青島港自主研發的“青港拖1”輪以“柴油+電力”雙驅動模式顛覆傳統港口作業，其純電力模式可實現零油耗、零排放，成為港口綠色轉型的標桿。然而，這艘拖輪從誕生之初便面臨“無模板可循”的挑戰——智能化操控系統、12568個傳感器組成的監測網絡、鋰電池艙維護等全新技術，讓船員們必須從零摸索操作邏輯與保養體系。在船長與輪機長的帶領下，團隊破解培訓空白，通過跨部門協作構建起全流程操作規范，成為海浪中的“綠色先鋒”，展現中國港口人以協作破局、以創新領跑的時代精神。Kaiyun中國 官方網站Kaiyun中國 官方網站