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行業資訊
Kaiyun:2024上海國際船舶管理高峰論壇圓滿落幕 航運界
發布日期:2024-12-11 01:28:57訪問量:

  2024上海國際船舶管理高峰論壇在上海錦江湯臣洲際大酒店圓滿落幕。本次論壇以“綠色·智能·合規·卓越——構建船舶管理持續發展的未來”為主題,吸引了來自航運業的領袖、專家學者、企業家及行業精英共襄盛舉,共同探討和分享船舶管理的最新趨勢、技術創新和行業挑戰。

Kaiyun:2024上海國際船舶管理高峰論壇圓滿落幕 航運界(圖1)

  論壇由上海國際航運中心發展促進會主辦,旨在推動航運業的可持續發展,促進國際合作與交流。在全天的議程中,與會嘉賓圍繞航運市場的未來發展、船舶管理的挑戰與應對、國際海事法規的新標準等熱點話題進行了深入的討論和交流。

Kaiyun:2024上海國際船舶管理高峰論壇圓滿落幕 航運界(圖2)

  首先交通運輸部原副部長、中國科協決策咨詢首席專家徐祖遠先生的主旨演講拉開了本屆論壇的序幕,他的題目是“新時期船舶管理發展趨勢與對策”。他全面回顧了國內外船舶管理發展歷程,介紹了國際船舶管理發展六大新趨勢是:綠色航運管理、數字化管理、智能船舶技術、第三方船舶管理服務的選擇、行業整合和數字化資源協作優化;八大新需求是:市場規模增長、技術進步與數字化、綠色航運發展、政策支持、業務多元化與體量規模化、第三方船舶管理需求增長、環保法規帶來的服務需求和市場需求與運力增長;以及八大挑戰是:船員短缺與培訓、去碳化壓力、合規環境、技術挑戰、市場競爭、安全與風險管理、經濟不確定性和管理標準不明確。同時對船舶管理發展提出了八個方面的對策與建議是:加大政策導向力度;持續優化發展環境,為船舶管理行業開辟廣闊的發展空間;船舶管理公司,要積極擁抱數字化轉型;船舶管理公司要積極應對環保法規的挑戰,環保技術創新推動綠色航運;應積極參與國際組織制定環保法規活動;加快建立新型船員培養模式、培養體系 和培養機制;提升安全意識,落實船員主體責任,確保船長的絕對權威,強化安全體系的運行質量,減少體系運行“兩張皮”現象,夯實本質安全根基;融入“雙循環”發展新格局,提升公司的管理水平,為船東提供多元化服務,強化品牌 建設和市場推廣,提升船舶管理行業的知名 度和影響力,吸引更多國內船東為其管理船舶。大家紛紛表示這是一篇值得我們船舶管理企業深入的學習教材。

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  上午的會議由上海海事局原局長、上海組合港管理委員會辦公室原主任徐國毅主持。上海國際航運中心發展促進會副理事長兼秘書長孫海華先生代表主辦方進行致辭:強調航運業在全球經濟中的重要地位,并提出航運業是溝通國際貿易、推動經濟全球化的橋梁,船隊運營和船舶管理則是這座橋梁的基石。

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  孫海華先生還介紹了,上海國際船舶管理高峰論壇至今已成功舉辦了四屆。四屆論壇取得的成功的成果已經證明,論壇在船隊 運營和船舶管理領域,已經形成了一個具有廣泛影響力和號召力的品牌。今天的參會嘉賓,已經突破了上海國際航運中心發展 促進會會員的范疇,跨向了長三角地區,甚至跨越長三角,吸引到了我國大部分沿海地區和長江內河流 域從業者參會。

  在介紹下一屆促進會工作計劃時強調,首先,我們力爭在本屆即從第六屆開始,在征得行業主管部門同意后,在論壇會上正式發布上海國際船舶管理白皮書。白皮書將系統梳理與深度剖析上海乃至全國船隊運營和船舶管理行業的現狀、發展趨勢、面臨挑戰及應對策略,為政府決策、企業戰略規劃以及行業研究提供參考依據,助力各方在信息對稱的基礎上做出更為科學合理的決策,推動船舶管理行業的規范化與可持續發展。

  其次,在船隊運營和船舶管理、船員及機務等細分領域,鼓勵廣大會員與從業人員追求卓越、勇于創新,對接政府的發展規劃,響應區域發展需求,促進會將探索搭建政府機構與企業之間的橋梁,為政府引進高層次專業人才及高層次人才落戶,開展專業培訓活動,組織評優表彰工作,制動行業標準和規則,力爭將我們的標準和考核評優,成為政府甄選的參考依據,為政府做好參謀和助手,為企業和人才當好紅娘。

  第三,促進會將繼續加強信息發布平臺建設,及時、準確地傳遞行業政策法規、市場動態、技術創新、行業標準等信息,促進企業間的交流合作與資源共享,營造良好的行業發展生態環境。

  最后,從明年開始,我們將著眼于論壇品牌的能級提升,加大國際合作與交流力度,積極引入國際先進的船隊運營和船舶管理理念、技術與經驗,不負上海國際船舶管理高峰論壇之“國際”二字,全方位提升上海國際航運中心發展促進會在國際航運競爭格局中的核心競爭力與影響力。

Kaiyun:2024上海國際船舶管理高峰論壇圓滿落幕 航運界(圖5)

  隨后,上海市交通委員會航運處副處長沈蘭女士代表張欣副主任致辭:她不僅回顧了過去交通工作的成就,更為我們描繪了上海國際航運中心建設的藍圖。讓我們深受鼓舞,也倍感責任重大。她強調上海市交通委員會將一如既往地支持航運業的發展,為企業提供政策支持和服務保障,共同推動上海國際航運中心的建設。

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  上海浦東新區商務委員會副主任董曉玲致辭時表示浦東承載引領區、自貿區和綜合改革試點三大國家戰略,是“開放”“創新”試驗田,是上海國際航運中心核心區。浦東現已集聚了航運全產業鏈企業超1.1萬家,產業間得以協同發展,充滿生機的航運產業生態相互賦能。到目前,浦東國際船舶管理企業占上海市比重已超60%。上海國際船舶管理企業占全球比重20%。船舶管理業雖然是輕資產,但具有強大的航運源配置能力,業務行為與各類航運企業都有合作和關聯,是典型的高端航運服務業。我們相信,通過本屆航運周,凝聚浦東航運產業鏈企業的融合優勢,在各部門、協會和在座企業的支持下,上海國際船舶管理行業正朝著高端化、自主化、數字化、綠色化、國際化的方向發Kaiyun平臺 官方入口展。

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  上海海事局監督處處長陸錫雷先生代表上海海事局局長謝群威致辭:不僅強調了海事工作的重要性,更為我們提供了關于水上安全、海事監管等方面的寶貴建議。

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  上海組合港管理委員會辦公室秘書處副處長凌貴陽在致辭時表示:今年的2024上海國際船舶管理管理論壇是歷年層次最高的一屆,有部長親臨現場,有交通委領導、海事局領導和浦東商務委領導致辭,體現了對本屆論壇的重視。他不僅總結了上海組合港管理的經驗,更為我們提供了關于上海國際航運中心建設的新思路。

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  上海海事大學副校長嚴偉先生就“人工智能驅動港航數智化創新”發表了精彩演講:他從港航數智化創新、數智化港航系統、港航領域大模型三個方面為我們介紹了全球港航領域智能化、數字化、綠色化“三化”高質量發展要求,推動數字技術與港航業數智化創新深度融合,培育我國港航業的未來發展。

Kaiyun:2024上海國際船舶管理高峰論壇圓滿落幕 航運界(圖10)

  上海船東協會佟成權秘書長,他的演講題目是“航運市場未來展望與船舶管理發展趨勢預測”。佟秘書長通過國際航運市場的未來變化、船舶管理業的發展階段、船舶管理業的發展趨勢預測三個方面的介紹,表示全球科技競爭將進一步推進數字智能,進而推進航運及船舶管理業的數字智能化發展進程,同時他對今后幾年國際船舶管理發展趨勢進行了大膽的預測,對船舶管理企業今后發展有著重要借鑒作用。

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  上海福建國航遠洋船舶管理有限公司張慶勝總經理向我們探討航運科技快速發展形勢下船舶管理面臨的挑戰與應對。張慶勝張總作為優秀國際船舶管理企業的代表從船舶管理企業實戰角度,分析了未來借助航運科技的力量,實現船舶管理的高效化、智能化、安全化和簡單化。通過完善的數字化管理體系,優化資源配置,提升運營效率,給了參會嘉賓帶來新的認知。

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  集美大學教授、博導張鵬飛先生為我們介紹全球海洋治理體系大變革下的航運企業合規管理及新要求.張鵬飛教授從“安全、環保、合規、智能化、數字化、多元化”國際航運新理念新規則,并為我們解讀了國際海事法規的新標準及其對船舶管理的影響。

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  下午的會議由上海君正船務有限公司運營管理部部長王莉女士主持。下午第一位發言嘉賓是上海海事局能效中心 能效主管 陳亞楠女士,她發言題目是“提升中國船隊能效 助力航運綠色發展”。

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  陳亞楠女士為我們深入解讀航運業在碳減排方面所面臨的挑戰與機遇,介紹了中國在國家自主貢獻方面的政策體系,并提出了一系列關于提升船舶能效的對策建議。

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  緊接著中遠海運物流供應鏈上海大區的葉宇芒先生,做了“綠色航跡與數字浪潮”主題發言。葉總為我們帶來這場關于航運市場低碳轉型與數字化發展的深度展望,分享了中遠海運集團在這一領域的戰略實踐,以及對踐行ESG、實物互聯網創新融合的未來預測。為我們深入剖析航運市場在綠色低碳和數字化轉型方面的新趨勢、新挑戰與新機遇。

Kaiyun:2024上海國際船舶管理高峰論壇圓滿落幕 航運界(圖16)

  中船(上海)節能技術有限公司的黃國富總經理,為我們帶來“船舶節能降碳的流體動力系統解決方案”黃總從專業角度與我們分享船體、螺旋槳和主機之間的匹配如何實現能量的最佳轉換和傳遞,介紹了一系列創新技術,和在實船應用中的案例和效果,并給出了減碳系統解決方案的建議。

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  進入航運金融的環節,浦發總行金融市場部外匯處的資深交易員楊希先生,發言題目:高質量下的航運金融服務--浦銀避險與航運“他為我們帶來一場關于匯率市場和避險策略的金融知識的盛宴。到會的嘉賓都從楊希先生的分享中獲得寶貴的信息和深刻的洞見。

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  上海華洋的副總經理王曉華先生,他演講的主題是“商船、郵輪、海洋工程及航運智能化人才培養”。王總和我們深入探討航運強國戰略下的航運人才培養現狀,以及上海華洋在這一領域的專業實踐和貢獻,通過社會職能、人才招募與培養,以及校企合作等多種方式,滿足專業人才需求,推動航運業的可持續發展。

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  上海仲裁院副秘書長陳建博士他發言的題目是“海事仲裁助力國際船舶管理發展”陳博士從風險與利益的平衡談起,探討企業應如何進行有效的風險管理,深入講解仲裁在風險防范中的作用。

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  航海家互助協會的會長凌健先生發言題目是“中小船東保險路徑探索”,凌會長從中國船東保險市場的現狀談起,為我們揭示中小船東在保險領域所面臨的復雜局面。并介紹國際船舶再保險市場的壟斷現狀,特別是中國在這一重要市場中的缺位情況,以及保賠保險(P&I Renewal)的全球覆蓋情況和保費增長的趨勢。

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  贏海科技集團的高祿增先生為我們帶來“數智化外匯結算,賦能航運外貿企業風險管控”的演講,高祿增先生為我們詳細介紹贏海科技的服務網絡、產學研成果、外匯結算服務、航運ERP與智能監控、數據可視化與智慧大屏以及靈活用工服務。 分享贏海科技如何通過數智化服務幫助航運外貿企業在外匯結算、風險管控等方面提升效率和合規性。

Kaiyun:2024上海國際船舶管理高峰論壇圓滿落幕 航運界(圖22)

  最后,上海國際航運中心發展促進會 副理事長兼副秘書長,國際船舶管理與海事服務分會會長 盧永智為論壇做總結發言!

  本次論壇的成功舉辦,不僅為航運業提供了一個高質量的交流平臺,也為行業的未來發展指明了方向。 與會嘉賓紛紛表示,論壇的討論內容充實、前瞻性強,對于推動船舶管理的綠色、智能化發展具有重要意義。

  隨著論壇的圓滿落幕,與會嘉賓帶著滿滿的收獲和對未來的期待,期待下一次的相聚,共同見證和推動上海國際船舶管理業的持續繁榮與發展。

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