鄭和航海風(fēng)云榜推選活動是由海事服務(wù)網(wǎng)CNSS組織開展的非官方航海文化與精神文明建設(shè)活動。活動以“客觀公正、公益為本，鼓勵創(chuàng)新、崇尚發(fā)展，彰顯價值、扶正揚善”為行為準則，鼓勵航海界在“一帶一路”和交通強國、航運強國的建設(shè)中開拓創(chuàng)新、勇當(dāng)先鋒，助推實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。2025年，推選活動再鳴號角，現(xiàn)面向航海界征集參選報名者。

　　支持單位：交通運輸部水運科學(xué)研究院、中國航海學(xué)會、鄭和研究會、中國海員建設(shè)工會、中國海洋學(xué)會、中國造船工程學(xué)會、中國船東協(xié)會、中國港口協(xié)會、中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會、中國交通企業(yè)管理協(xié)會、海峽兩岸航運交流協(xié)會、中國船級社、中國交通報社有限公司、上海航運交易所、中國水運報社有限公司、中國海事服務(wù)中心、華洋海事中心有限公司

　　（一）參選個人或組織應(yīng)當(dāng)是中華人民共和國公民或獨立法人；港澳臺同胞及獨立法人；支持“一帶一路”建設(shè)并有重大貢獻的外國名人；

　　（三）參選事件為境內(nèi)媒體率先報道的、中國涉海領(lǐng)域2024年發(fā)生的具有廣泛影響力的事件。

　　1、經(jīng)營的船隊總運力（包括五星旗船和方便旗船）在同類型企業(yè)中處于前列；

　　本榜項重點關(guān)注服務(wù)船員考試、培訓(xùn)的相關(guān)機構(gòu)。參選者需同時具備以下條件：

　　2、創(chuàng)新有為、監(jiān)督有效、保障有力，或被評為直屬海事系統(tǒng)或航保基層單位的2024年度先進集體；

　　1、在國際救援、抗擊海盜、海洋科考、海上巡航執(zhí)法或其他領(lǐng)域有突出貢獻或事跡；

　　2、技術(shù)先進、安全環(huán)保、經(jīng)濟效率高，各項性能指標都達到一流水平，在同類型船舶中處于國際領(lǐng)先水平；

　　4、過去三年P(guān)SC/FSC檢查無滯留，東京備忘錄和巴黎備忘錄每次檢查基本上無缺陷，沒有被我國海事管理機構(gòu)列入“重點跟蹤船舶”名單；

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　　5、在遵守我國船舶排放控制區(qū)政策、船舶水污染物排放有關(guān)規(guī)定方面，近三年內(nèi)沒有受到我國海事管理機構(gòu)處罰。

　　1、該事件對我國經(jīng)濟社會、科學(xué)技術(shù)或國家安全發(fā)展具有重要意義，或能夠象征我國航海領(lǐng)域的未來發(fā)展趨勢；

　　（2）在海洋強國、航運強國、造船強國建設(shè)中具有創(chuàng)新性戰(zhàn)略思維，或領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)、單位做出突出貢獻并具有典范或價值引領(lǐng)作用；

　　（5）在推動“一帶一路”建設(shè)，為21世紀海上絲綢之路沿線國家合作共贏做出顯著貢獻；

　　本榜項參選者應(yīng)為國家人社部《中華人民共和國職業(yè)分類大典（2022年版）》中標識的船員相關(guān)職業(yè)，主要包括：甲板部技術(shù)人員、輪機部技術(shù)人員、船舶引航員、船舶甲板設(shè)備操作工、船舶機艙設(shè)備操作工等。

　　（2）在2024年期間，表現(xiàn)優(yōu)異，業(yè)績突出，為船舶管理、企業(yè)發(fā)展乃至行業(yè)發(fā)展做出重大貢獻。

　　本榜項重點關(guān)注2024年在航海科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、其他創(chuàng)新方面有突出貢獻的個人、團隊或企業(yè)，參選者須符合以下條件之一：

　　（1）主持或為主完成的科研成果獲得國家最高科學(xué)技術(shù)獎、國家自然科學(xué)獎、國家技術(shù)發(fā)明獎、國家科學(xué)技術(shù)進步獎、國際科學(xué)技術(shù)合作獎；

　　（2）主持或為主完成的科研成果獲得中國航海學(xué)會、中國海洋學(xué)會、中國造船工程學(xué)會特等或一等科技獎；

　　（4）通過改革實現(xiàn)資源整合、專業(yè)整合和結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升了產(chǎn)業(yè)或企業(yè)競爭力并取得明顯經(jīng)濟效益；

　　（5）在市場拓展、工程項目實施、業(yè)務(wù)項目實施管理中做出突出貢獻并帶來重大經(jīng)濟社會效益，或有明顯示范效應(yīng)；

　　（6）在海洋、航運、造船、港口、水工、漁業(yè)等領(lǐng)域的裝備儀器系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量、市場份額和核心技術(shù)掌控等方面取得明顯成績并獲得較好經(jīng)濟效益；

　　（8）在守護水上安全的工作中立足崗位、勇于擔(dān)當(dāng)，在航運事業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展中堅守匠心、甘于奉獻。

　　本榜項重點關(guān)注2024年在船舶防污染、節(jié)能減排、綠色低碳等方面有突出貢獻的個人、團隊或企業(yè)，參選者須符合以下條件之一：

　　（1）為滿足低碳綠色航運發(fā)展的需要，參選企業(yè)通過降低船舶阻力、提高推進效率、安裝節(jié)能設(shè)備等措施積極改造老舊船舶；

　　（2）在節(jié)能減排技術(shù)、新能源應(yīng)用、環(huán)保材料使用等綠色航運技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用、推廣方面有顯著成果或有相關(guān)專利，參選企業(yè)有客觀的生產(chǎn)訂單或營業(yè)收入，并在相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)品有較高的市場占有率或影響力；

　　（3）積極主導(dǎo)或參與國際、國家、行業(yè)綠色航運技術(shù)標準的制修定或技術(shù)宣貫交流活動，在行業(yè)內(nèi)具有顯著影響力和示范作用；

　　（4）參選企業(yè)有可持續(xù)的航運運營管理體系，在航線規(guī)劃上考慮節(jié)能減排因素，通過優(yōu)化航線設(shè)計、合理安排航速等措施，在過去一年內(nèi)實現(xiàn)碳排放量強度降低一定比例，并有詳細的運營數(shù)據(jù)記錄和分析報告作為支撐；

　　（5）與港口密切合作，共同推進綠色港口（港區(qū)）建設(shè)，如新能源清潔能源加注設(shè)施建設(shè)；實施港口岸電、船舶受電設(shè)施改造，岸電使用率達到較高水平；參與港口的船舶污染物接收與處理設(shè)施建設(shè)；參與港航環(huán)境管控系統(tǒng)及平臺建設(shè)，為港航環(huán)境保護工作做出實質(zhì)性貢獻。

　　2025年4月8日至5月19日，在鄭和航海風(fēng)云榜微信公眾號及海事服務(wù)網(wǎng)CNSS對外公布推選方案，接受行業(yè)推薦或自薦（附書面推薦材料）。

　　2025年5月20日至5月26日，組委會秘書處審查參選者資格并向組委會報告匯總信息，確定《參選者名單》。

　　（三）線日，鄭和航海風(fēng)云榜微信公眾號及海事服務(wù)網(wǎng)CNSS微信公眾號開通線上投票通道。

　　（四）線日，線上投票結(jié)果將在鄭和航海風(fēng)云榜微信公眾號及海事服務(wù)網(wǎng)CNSS上進行公示。

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　　2025年6月11日至6月30日，組委會暨評議委員會擇機商定復(fù)選結(jié)果，按不低于1:2的比例產(chǎn)生提名名單，并在鄭和航海風(fēng)云榜微信公眾號及海事服務(wù)網(wǎng)CNSS公示。

　　2025年7月初，組委會擇機召開會議決定終選議程與相關(guān)重大事項后，評議委員會審議《提名名單信息公示報告》，進行投票，產(chǎn)生鄭和航海風(fēng)云榜2025年推選活動終選結(jié)果（即榜單）。