5月21日，上海海事局為雙燃料船舶船員首次開通辦證“綠色通道”，中遠海運5名船員提交申請材料僅2小時后，便順利領到了此次辦理的證件，標志著國內(nèi)雙燃料船員服務機制邁出關鍵一步。

　　本次證書辦理對象為“中遠海運洋浦”輪船員。該輪是國內(nèi)首艘16136TEU甲醇雙燃料集裝箱船，兼具低碳環(huán)保與經(jīng)濟優(yōu)勢，被譽為“海上綠巨人”，其所用甲醇燃料全生命周期碳排放近乎為零，顆粒物（PM）排放量較傳統(tǒng)燃料降低90%以上，契合國際海事組織（IMO）2030年航運減排目標。

　　“與傳統(tǒng)燃料相比，Kaiyun中國 官方網(wǎng)站甲醇作為低閃點燃料，具有易燃易爆性，對船員操作提出了更高安全要求。”上海海事局船員考試中心負責人介紹，“必須經(jīng)過專項培訓，才能有效控制相關風險。”

　　為保障該輪順利試航，上海海事局提供全流程、全周期船員服務，前期組織開展了“進一步加強使用氣體或其他低閃點燃料船舶船員培養(yǎng)工作”專項宣貫會，推動低閃點燃料船員培訓工作，并通過共建實訓基地、優(yōu)化課程體系、組建專家團隊等方式，加強了對使用氣體或者其他低閃點燃料船舶船員培養(yǎng)的指導和推進力度，并在上港能源服務有限公司、上海外高橋造船有限公司、上海長興企業(yè)集團有限公司設立船員見習點。

　　此次辦證的5名船員此前已經(jīng)完成一個月船上見習，并順利通過2次模擬加注及1次實船加注考核，最終在上海長興企業(yè)集團有限公司見習點順利完成高級培訓，符合T12培訓認證要求。

　　“收到發(fā)證申請后，我們立即啟動‘綠色通道’，嚴格審查、加急出證，迅速完成了上海雙燃料船舶船員培訓見習點（造船廠）首批學員辦證工作，確保船員能夠及時投入后續(xù)試航工作。”上海海事局工作人員表示。

　　中遠海運相關人員表示，“綠色通道”的開通大幅提升了證書辦理效率，為試航和首航提供了有力保障。

　　上海海事局船員管理處負責人表示，將持續(xù)關注和支持雙燃料船舶發(fā)展，深化綠色航運人才培養(yǎng)，創(chuàng)新服務機制，助力航運業(yè)加快實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。